继秦PLUS和秦L之后，比亚迪秦家眷最新成员——秦MAX完成聚会。行动“超大杯”车型，秦MAX不仅为内卷加重的10万—15万级新能源家轿阛阓注入新活力，也承载着比亚迪秦家眷慎重阛阓管辖力的政策功绩。

8月13日，比亚迪秦MAX精良上市，推出EV和DM-i双能源版块，售价区间为9.99万—14.39万元。新车定位面向都市后生、求实家庭与科技尝鲜族的全新车型，搭载了比亚迪二代刀片电板、智驾等多项最新科技。

“行动累计销量突破290万辆的国民级家轿IP，秦家眷永远以节能、靠谱的口碑伴随用户成长，而秦MAX恰是秦IP年青化的关节落子。”比亚迪汽车王朝网总司理路天示意，秦MAX以B级轿车的体量、闪充技能、智能成就与年青化定位，重新界说B级轿车价值挨次。

回望发展流程，比亚迪秦家眷的成长史，恰是中国自主品牌新能源家轿的崛起史。2013年，首款秦DM车型面世，在轩逸、卡罗拉、朗逸等结伴燃油车附近家轿阛阓的期间，以插电混动为自主品牌设备全新赛谈，改写了国内家轿阛阓的竞争规定。

十余年间，秦家眷抓续迭代进化，不停完善家具布局，酿成包含紧凑级、中级轿车的齐备家具矩阵，已毕从初学家用到品性进阶的全逃匿。摒弃当今，比亚迪秦家眷公共累计销量已突破290万辆，是比亚迪首个达成这一销量界限的车系。

究其原因，秦家眷永远以用户需求为中枢，依托DM-i超等混动、刀片电板、智能座舱等中枢技能，兼顾超稚子耗、可靠品性与高性价比，落地“有家就有秦”的阛阓共鸣，也设立了中国新能源家轿的品性、口碑双标杆。

可是，在新能源汽车行业高速迭代、阛阓竞争尖锐化确当下，秦家眷也迎来了一定的阛阓挑战。跟着新能源渗入率抓续攀升，10—15万级家用轿车阛阓成为各大车企必争之地。同级竞品在空间、智能、续航、价钱等维度抓续对标内卷，分流用户需求，让秦家眷原有性价比上风徐徐被稀释，阛阓竞争压力抓续加大。

行动秦家眷“超大杯”车型，秦MAX精确对准阛阓痛点、补皆家眷短板，以越级家具力和全新技能赋能等中枢上风上市，不仅是秦家眷自我迭代、突破瓶颈的关节一步，也将重塑10万—15万级新能源家轿阛阓形态。

据路天先容，秦MAX不仅具有在尺寸、空间、能源方面的“三大”，同期还有颜色、闪充、智行、智舱和驾控的“五不同”，每一面都让用户尽情MAX。他以至笑言，秦MAX用广东话是“好顶”，河南话是“可中”，东北话即是“贼拉带派”。

秦MAX长宽高分辨为4866/1880/1495毫米，轴距2820毫米；领有27处储物空间，包含115升前备箱与523升后备箱(DM-i版块达557升)，整车配备云感舒压座椅，主副驾均援救10点式推拿、透风与加热功能；搭载240kW大功率电机，零百加快仅5.9秒，能源反应迅捷、输出充沛。

外不雅方面，秦MAX提供云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔白净六种基础外不雅配色，以及三款双色车身，搭配浅砂灰、晨光紫两款内饰色调，安闲年青东谈主的个性化抒发。

能源方面，秦MAX EV版块搭载第二代刀片电板与闪充技能，纯电续航可达630公里；已毕“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”。第二代刀片电板历经“500次闪充轮回后，边闪充、边针刺”等严苛测试；比亚迪闪充站也在加快布局，当今寰球闪充站累计建成7018座，逃匿325座城市。

智能化方面，秦MAX可选装天使之眼B支持驾驶激光版，天使之眼5.0在全闭环端到端的基础上，新增强化学习才智，面临城市拥挤、窄路通行、复杂停车等千般路况，判断精确、反应速即。同期，继智能停车兜底后，比亚迪最初应许为城市领航安全兜底。

坐进车内，比亚迪AI超等智能体“迪迪虾”赋能DiLink AI智能座舱，领有“聊得来、搞得定、玩得转”三大中枢才智。不仅能粗对抗应基础辅导，更能听懂白话化、碎屑化抒发，援救影视、音乐暧昧搜索等功能。

操控方面，秦MAX接受前双球头麦弗逊+后五连杆安适悬架，搭配云辇-C智能阻尼车身戒指系统与TBC高速爆胎稳行系统，兼具活泼性、结识性与安全性，既能开释纯正驾控乐趣，又能为出行筑牢坚实安全防地。

此外，秦MAX DM-i也同步登场，新车纯电续航320公里，浅近通勤可全程纯电行驶；空洞续航2370公里，满油满电粗造资料远行；NEDC百公里亏电油耗低至2.59L，进一步镌汰用车费本。

行动秦家眷重塑阛阓上风的政策新作，比亚迪秦MAX不仅补皆了家具矩阵，更以极致家具力壅塞行业内卷、重构阛阓价值体系，有望抓续领跑新能源家用轿车赛谈，引颈家用出行阛阓迈入新期间。(中国经济网记者 姜智文)

(背负裁剪：陈梦宇) 欧洲杯体育