小鹏G9新款上市，价钱降了不少，现时24.88万就能买到，如实挺低廉的，不知谈是不是为了抢商场才这样搞欧洲杯体育，毕竟现时电动车商场竞争太热烈了，各家王人在抢着卖车。

降价抵耗尽者来说虽然是善事了，然则关于车企来说可能就不太妙了，毕竟利润空间被压缩了，可能会影响到研发插足什么的，永恒来看有时是善事。不外现时商场竞争这样热烈，不降价可能就卖不动了，是以亦然没主义的事情。小鹏此次降价幅度还挺大的，不知谈是不是有什么异常原因，可能是为了冲量吧，毕竟销量对车企来说太进击了。然则降价会不会影响到品牌形象呢，之前小鹏不是一直走高端门道吗，现时一会儿降价会不会让东谈主认为不够高端了。还有等于现存车主会不会迥殊见，毕竟他们买的时间可能价钱要高不少，一会儿降价细目会认为亏了。不外这种事情也没主义，商场等于这样，价钱老是会变的，买车的时间就要有心思准备。

新款G9的外不雅基本没什么变化，已经持续了之前的打算，前脸的集结式灯带看起来挺酷的，举座造型也还可以。不外现时好多车王人长得差未几，不知谈G9在路上的辨识度高不高。有些东谈主可能会认为没变化挺好的，毕竟原本的打算就挺好意思瞻念的，何须要改呢。然则也有东谈主可能会认为没新意，毕竟买新款等于思重点崭新感嘛。不外外不雅这种东西亦然见仁见智，有东谈主可爱就有东谈主不可爱，没法让扫数东谈主王人荒疏。要津已经要看实车着力，有时间实车和图片上看起来别离还挺大的。但愿小鹏能把作念处事念好，毕竟现时耗尽者对品性的条目越来越高了。

内饰方面G9也基本没什么大变化，已经沿用了原本的布局，双屏打算现时如实挺流行的。不外我有时间认为屏幕太多了反而不太马虎，开车的时间要看这看那的，容易分神。况且有些车的中控屏幕太大了，开车的时间总认为碍事。不知谈G9的屏幕布局合不对理，用起来方不马虎。还有等于屏幕的质地怎么，有些车的屏幕区分率不高，用起来嗅觉不太好。但愿小鹏在这方面能作念好，毕竟现时东谈主们对车载系统的条目越来越高了。内饰材质的遴荐也很进击，有些车看起来挺高端，摸起来就嗅觉很低价。总之内饰的细节已经挺进击的，毕竟浅近坐在车里，构兵最多的等于内饰了。

G9此次换了新的芯片和欧洲杯体育